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美國聯合航空因機位超賣,將一名華裔男子強行拖離飛機,引發各界關注,事實上,飛機超賣坐位是被允許的,因為航空公司會假設一些乘客將不會出現。《芝加哥論壇報》整理出乘客在遇到超賣狀況時應知悉的4大規定。

一般來說,航空公司會在知道機位超賣時,以旅遊優惠券或其他報酬、稍晚班機機位,要求自願者放棄機位。但若自願放棄機位的提議不被接受,則航空公司可以違反乘客意願拒絕他們登機、趕下飛機,就如同此次事件。而在這些案例中,美國聯邦規定,航空公司須給予乘客解釋以及書面證明的賠償權利。

不過,賠償將因乘客延遲多久決定,若航空公司讓乘客於原定抵達時間的一小時內重新預訂、抵達目的地,則不須賠償。若乘客於1至2小時後或國際航班於1至4小時內抵達,則須七段變頻跳蛋賠償該旅客單程費用2倍補償,最多為675美元。若旅客班機延遲2個多小時或國際航班延後4小時,則須支付該旅客單程費用的4倍補償,最高1350美元。

通常以最便宜價格買到坐位者,因補償金額較低故較容易被擠下飛機,但航空公司也有其規定。聯合航空表示,在決定人選時,會考量乘客之後抵達目的地的時間長短,且不會打散家族乘客與獨自搭機的青少年。當然,也有旅客將超賣機位當作是個機會,以放棄坐位換取航空公司提供之優渥報酬。若是有心放棄機位的旅客,在上機前應坐在靠近地勤登機櫃台附近,方便較他人提早取得各項優惠。





媒體報導,民進黨南部某立委強行介入國軍少將人事安排,國防部還為此在上周召開將級晉任人事評議委員會,通過該名立委舉薦的人選。國防部對此回應表示,人事晉升均依規定經人評會審核辦理,媒體報導內容並非事實。

根據《蘋果日報》報導,陸軍第10軍團政戰主任一職由陸軍特戰指揮部政戰主任文天佑少將調任,使得特戰指揮部政戰主任一職出缺,因此許多現階政戰上校都盼能晉任此一職務,在今年7月1日晉升少將。陸軍司令部原本安排國防部政戰局副處長張維新上校接任,但卻傳出國防部遭到立委施壓,據悉這名立委來自南部、常上政論節目。最後,國防部在上周召開人評會,通過該名立委所舉薦的人選,已引發國軍內部強烈反彈。

對於媒體報導,國防部今(12)日表示,國軍將級人事案均依「陸海空軍軍官士官任職條例暨施行細則」、「國軍重要軍職候選調任作業規定」經人評會審核辦理,媒體報導內容並非事實,特此澄清。



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